【2017年の車】新車販売「N―BOX」が首位に ホンダ車はフィット以来15年ぶり 2位のトヨタ「プリウス」に大差

1:ばーど ★2018/01/11(木) 12:15:57.96 ID:CAP_USER9.net
2017年の新車販売で1位となったホンダの軽「N―BOX」

2017年に国内で最も売れた新車はホンダの軽自動車「N(エヌ)―BOX(ボックス)」だった。同年9月に全面改良した2代目が好調で、前年比17・2%増の21万8478台だった。

ホンダ車が1位となったのは、02年の小型車「フィット」以来15年ぶり。
軽が1位になったのは、14年のダイハツ工業「タント」以来3年ぶり。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が11日発表した。
N―BOXは、屋根が高く広い室内と、衝突被害軽減ブレーキなど充実した安全装備が好評だった。
2位のトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」(16万912台)に大差をつけた。

3位はダイハツの軽「ムーヴ」、4位は同社の軽「タント」、5位は日産自動車「ノート」だった。

2018年1月11日12時03分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL1C3D7GL1CULFA006.html

 

2:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:16:41.03 ID:BxbWqZu20.net
えっ、こんなクソダサい車が?
202:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:07:22.90 ID:YKE69Ycn0.net

>>2

今の消費者のニーズはかっこ良さじゃないから

207:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:10:14.54 ID:5s1Njgpr0.net

>>202

だよなぁ・・・燃費と広い室内空間だけを求めるから車がつまらなくなる。んでまるで居間にいるような感覚で運転する馬鹿ばっかり増える。

208:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:10:19.93 ID:2CPIFDD00.net

>>2

見てくれ気にする車が販売台数上位に来ると思うのかw

244:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:24:00.33 ID:WSCvPorX0.net

>>2

車は道具
実用性重視

という時代ですよ?

253:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:26:53.63 ID:ZlKDIYgr0.net

>>244

アンマシ実用的だとは思えんわ
こんな重い軽自動車
どっかに負担かかってて
スグコワレソウ
アルトみないなのが実用的だろ

267:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:31:41.26 ID:WSCvPorX0.net

>>253

そう思う人は、それ買えば良いんじゃね?

272:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:33:55.04 ID:e/pXEKo/0.net

>>253

アルトだとちょい狭いな
ワゴンRは実用にピッタリ

446:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:18:58.97 ID:csQDvwxX0.net

>>244

それならアルトバン一択

463:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:38:37.70 ID:WSCvPorX0.net

>>446

MT、AGSしかラインナップがない車は一般向けじゃないね

250:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:25:24.64 ID:9aHdqy2E0.net

>>2

レンタカーで借りた事あるけど意外と使い勝手よかったよ
アイドリング関連が値段相応な感じはしたけど

493:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:54:19.32 ID:NlWBjK/z0.net

>>2

おまえの主観でなんでも判断するな。

3:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:16:41.98 ID:kvIPfZFg0.net
Nってお尻に彫刻して
4:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:16:44.08 ID:1jgKlz2l0.net
トランプ「アメ車が売れない」
5:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:17:33.47 ID:43uD8D+P0.net
新型プリウス テールランプが大阪王将のロゴマークみたいで
カッコ悪いのが原因では?
75:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:37:13.52 ID:lY3zf5uu0.net

>>5

チェックしてみて改めて笑った

6:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:18:22.54 ID:Ravs2O4k0.net
カラーバリエーションじゃね?
ユニクロもやってるよね
7:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:19:31.16 ID:FN3dolAD0.net
税金の優遇がなくなれば一瞬で売れなくなるだろうけどな
8:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:19:40.89 ID:TcAwcR0Y0.net
金は無い自動車は無いと生きていけない
中古は嫌…..の結果がこれなんだろうね
199:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:06:33.02 ID:HK18PvBp0.net

>>8

確実に日本は貧しくなってる

9:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:19:51.14 ID:uTe7c8T90.net
NBOX、使いやすいけど高いよね
160万円くらいした
74:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:37:08.85 ID:DixI5AOj0.net

>>9

軽なのに160万円!? 660psしかないのに? 考えられねーな

84:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:39:07.80 ID:/TO0xuFn0.net

>>74

660馬力だったら安いもんだろ

120:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:45:42.97 ID:lUO5jRpN0.net

>>74

かなりのマッスルカーですな

132:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:47:46.62 ID:yHKO2/6B0.net

>>74

またぁ(* ̄∇ ̄*)

149:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:51:05.42 ID:QvwthZy70.net

>>74

くさいくさい

420:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:01:12.52 ID:mItdrexy0.net

>>74

そんなテレビネタ思い出したwww

450:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:24:23.48 ID:B7j8Kz9D0.net

>>74

ニトロですか?

547:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:29:54.84 ID:rzgjzcNg0.net

>>74

の人気っぷりに嫉妬。

179:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:59:19.05 ID:ggSzfL690.net

>>9

たけーな

231:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:18:14.87 ID:ba1jyx320.net

>>9

安いじゃん
200万無きゃ買えないときいたけど

235:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:19:00.53 ID:m32yBvD40.net

>>231

それカスタムでしょ
ノーマルのN-BOXはそんなもん

472:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:44:09.47 ID:qyKQQwiJ0.net

>>235

ウェイクのターボつきもそれぐらいするらしいね

447:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:20:13.50 ID:3tWJGij60.net

>>9

30年前の軽自動車は100万前後で新車買えたけど、安全のための機能だなんだと付けてるうちに最近は140〜160万前後じゃないと新車の軽買えないからな
高いとか言ってる奴は最近の新車の相場知らないだけ
(160万もありゃ30年前はシビックやマーチクラスの新車を余裕で買えたんだけどな)

10:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:20:26.16 ID:US82U5UP0.net
つまらん車ばっかりだな
115:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:44:45.93 ID:kvIPfZFg0.net

>>10

そんなあなたに、またチョンcar

11:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:21:21.88 ID:HUzRG24P0.net
いいクルマや
12:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:21:30.87 ID:gUfVs5YZ0.net
車はデザインだよなN-BOXカッコイイもんな
13:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:22:04.73 ID:xKVKK1Fp0.net
貧困ラグジュアリーVIPツーリングマシーン
NBOX(126万円)64馬力ターボエンジンが奏でるホンダカブサウンドを体感せよ!
347:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:10:19.59 ID:iZN9jny20.net

>>13

126万円ではターボは付かない

>>31

普通車の税金が糞高いからな。
そして経年車には増税で買い換えさせよとするが経年車を乗ってる大半は
貧乏人なので軽にシフトする。
車両価格は割高でも普通車より維持費は安い(普通車の6割くらい)ので
何とかなる。 

16:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:22:47.26 ID:oqHELymb0.net
安くはないよね。オプションつければ普通に200万以上だし。
税金がやすいことくらいか。
17:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:23:39.02 ID:lK1QJL9Q0.net
軽は鉄板薄くて乗ってて不安じゃないか
329:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:02:43.92 ID:EPcwQgQk0.net

>>17

軽だからって安全を疎かに出来る時代じゃない

・ホンダ N-BOX G Honda SENSING
星 5つ  総合点 184.1点
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/219

2017年発売他車と比較
・トヨタ ルーミー カスタムG (SCA付) / タンク (SCA付) / ダイハツ トール (SCA付) / スバル ジャスティ (SCA付)  ← 小型車
星 4つ  総合点 180.3点
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/216

18:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:23:42.59 ID:sKV0Ho++0.net
プリウス事故りすぎ
279:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:39:19.32 ID:5msybnDu0.net

>>18

運転マナー悪い奴多いからな。

482:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:48:41.48 ID:NiRr1ema0.net

>>279

トヨタの車で数が多いの差し引いてもヤバいよな
プリウスとかアクアは9割方運転が酷い

489:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:50:47.70 ID:70UyM0Nc0.net

>>482

特に渋滞するような道じゃないのに大名行列作ってる先頭が軽トラのジジババじゃなく
プリウス乗りのジジイやおっさんだったりするのがザラだよな

512:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:10:46.66 ID:GmgpSzoO0.net

>>489

あいつら低燃費運転をしようとしてゆっくり加速、トロトロ巡航をするからな。
実際にはエンジン+モーターを使って加速して、一定の速度まで到達したらモーター
で巡航の方が効率いい。

19:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:24:27.22 ID:MX2Tt6et0.net
価値観が多様化したから誰にとっても車がステータスの時代はとっくに終わってる
いい車を羨望の眼差しで見るのは一部のクルマ好きだけ
快適で実用的な車が売れるのは当たり前
24:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:25:46.49 ID:dkKAMvv60.net

>>19

快適で実用的な車?
百歩譲って実用的はまだしも快適?

28:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:26:42.96 ID:xKVKK1Fp0.net

>>24

コピペのマジレス禁止!

27:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:26:14.11 ID:xKVKK1Fp0.net

>>19

それ妬み嫉み恨み溢れるコピペで好き😂
俺もたまに貼る

29:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:26:47.55 ID:dkKAMvv60.net

>>27

なんだコピペか

184:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:01:24.28 ID:q2R89OBi0.net

>>19

一行目で価値観の多様化をうたい
三行目で否定する

20:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:24:32.89 ID:hcT5aycz0.net
クソ高い軽なのに何で売れてるのかが謎
48:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:32:47.62 ID:w3yLTgF00.net

>>20

少人数の移動が主で、小回りがきき
たまに大きめの荷物も積める
軽の割にはパワーもある

総じて使い勝手と汎用性のひろさが妥当

21:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:24:39.36 ID:YaLwIT3R0.net
トヨタのデザインが偏って自滅したおかげ
22:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:25:18.70 ID:w3yLTgF00.net
しかし、ホンダはアリババと要らん契約をするのであった
連中が細工をしないワケはなく、アリババの登録しなくても、繋がっている情報抜かれるのは確実なところである
23:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:25:39.47 ID:fBSt9UWH0.net
ホンダは塗装がすぐに色褪せる
運転席座席下に穴が開く
308:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:54:23.76 ID:TZ2FBsTe0.net

>>23

お前は何十年前からタイムスリップしてきたの?
今時そんなこと言ってると笑われるよ。

322:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:00:31.67 ID:9RQ+tZlX0.net
>>308
6年落ちのホンダライフ、車庫保管だがルーフとボンネットのクリア層がハゲ始めてるよ。
ホンダに持って行ったらボディの保証は3年までらしく、ホンダタイマーってあるんだなと思った。
25:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:25:53.61 ID:0MhkjJYL0.net

渋 ← プリウスのデザイン

クソだっさ!

30:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:27:44.78 ID:y6TQbzos0.net

>>25

トヨタ車のデザインはどうかしてるとしか思えん

26:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:25:59.29 ID:sNUU/r+G0.net
カスタムより無印のデザインの方が好みです
31:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:10.14 ID:KYsSv0qE0.net
軽しか売れない(´・ω・`)
35:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:59.10 ID:hcT5aycz0.net

>>31

軽も高いんだよ
コミコミ200万超えとか頭おかしい

171:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:56:28.56 ID:FoOdQL7R0.net

>>31

ただ持ってるだけで毎年重量税が3万以上掛かるフィットと1万円以下の軽
合理的な説明は不可能な格差だわ

32:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:14.40 ID:WGx2IEu20.net
どうでもいいけど新車の匂いって良いよな
33:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:46.76 ID:oqECnzyB0.net
ミニバン屋wwww
57:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:46.06 ID:Mxo3kIKV0.net

>>33

みんな勘違いしてるけど
ホンダはそもそももとから実用車メーカーだぞ
二輪も四輪も

スポーツかーとか作ってたりレース活動してたりは
単に技術力を誇示するために過ぎない

だからローラースルーゴーゴーとかASIMOとかを作ったりもしているのだ

34:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:47.69 ID:JNPgOMMQ0.net
高級車並みの装備だもんな、これ
36:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:59.96 ID:6nB0ADy+0.net
売れ筋の軽自動車は意外と高いな
小型車並み
維持費や税金安いから売れるんだろうな
43:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:31:50.80 ID:p43hxzIR0.net

>>36

結局は税金や保険の優遇をダシに日本でしか売れない割高なガラパゴスカーを買わされているってことだからな

49:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:32:57.41 ID:RvM+t8qS0.net

>>43

ガラパゴスに住んでんだから特化した製品買うのは当たり前だと思うが?

82:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:19.36 ID:p43hxzIR0.net

>>49

軽自動車の規格に合理性があると思う?

107:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:43:13.97 ID:SloSg6ah0.net

>>82

高さ制限欲しいところだな
ムーブくらいをMAXにしてほしい
風で煽られてハンドル操作誤る奴居るからマジ怖い
それ以外は結構合理的だろ
日本で乗るなら軽のコンパクトさは非常に良い
ノッポじゃなきゃ燃費も良いし

123:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:46:05.24 ID:6nB0ADy+0.net

>>43

第三のビール同様に
軽も国内向けの税制・規格や規制の下
各メーカーは無駄に切磋琢磨してる印象
燃費や安全性とかでもっと優遇すればいいのにw

37:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:30:05.28 ID:xKVKK1Fp0.net
NBOXにE.YAZAWAの手作りカッティングシートでm9っ`Д´) ビシッ!!とキメて今日は豪華にステーキけんでディナーだぜ
38:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:30:11.41 ID:eAMaJ5x00.net
Nシリーズが出るまえはまったく売れなかったホンダの軽
なんとかあゆ、という芸能人をつかったCMなんかやったからもっと売れなかった
39:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:30:15.83 ID:za7zxW9C0.net
こんなダッセー車恥ずかしくて乗れん
40:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:30:39.00 ID:uJ1r04dB0.net
誤発進防止とか付きだしたのが大きいと思うわ。
親も買いたいとか言い出してるし。
41:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:31:25.48 ID:JiLwOsMs0.net
トヨタの車のほうがかっこいいのに
アクアとかじゃダメ?
46:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:32:15.40 ID:xKVKK1Fp0.net

>>41

普通車は税金高いから団地住みNBOXERにアクアなんか眼中ねえよ!

54:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:43.44 ID:1gKgoH1u0.net

>>41

軽とコンパクトカーじゃ土俵が違うだろ

77:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:00.31 ID:w6J75RJS0.net

>>41

アクアは商用車並みの内装、ガサツなエンジン音、止まる直前ガクッと効くブレーキのタッチ最低
燃費だけは良い営業車用だぞ

42:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:31:30.00 ID:y6TQbzos0.net
自転車積むことなんて無いのにな。
44:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:31:53.73 ID:40hK/E3n0.net
景気が悪い時は軽自動車が売れる
45:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:32:13.01 ID:ikjs+z/U0.net
追従クルコンは本当に便利。
安全とかいうよりホント楽。
214:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:12:09.59 ID:+T1jqV2x0.net

>>45

おとなしく追従してくれりゃ先行車も気楽だわ
ベタ付けされちゃ目障りだからな

394:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:40:20.28 ID:tOAn8iTv0.net

>>45

居眠り運転する自信あるわ

47:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:32:28.37 ID:uTe7c8T90.net
小さいのに中は案外広く、荷物がたくさん積める
小さいが故に小回りが利く
快適かは知らんが実用的だよな
50:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:11.74 ID:mB52T2FK0.net
軽自動車のホンダw
51:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:17.67 ID:1mXTrGEK0.net
200万野軽が売れる
景気が良いんだか、悪いんだか
314:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:57:57.30 ID:6/BAPmUm0.net

>>51

オプションとかで高くなるのは構わんが、税金は抑えたいんだろう

52:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:31.67 ID:xKVKK1Fp0.net
お前らも心の奥底ではNBOXERになりたいんだろ
NBOXでイオンモール行きたいんだろう
130:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:47:16.28 ID:dSKp1r/i0.net

>>52

助手席に乗せて////

53:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:31.72 ID:DSIozkoN0.net
使い勝手はいいんだろうけどダサいの一言に尽きる
55:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:44.27 ID:eAMaJ5x00.net
ダイハツはホンダのまね
すずきも
56:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:44.27 ID:ABdU01EO0.net
チープな軽自動車が首位ってのが日本の経済の現状だわ
58:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:50.47 ID:hcT5aycz0.net
N-BOXだったあらWakeのがよくね
こっちも高いが
487:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:49:58.27 ID:vJKN4tcK0.net

>>58

背が高すぎてバランスを取るためサスペンションがガチガチに硬い

>>60

セールスマンの成績にならないから売りたがらない

>>68

タンクとルーミーになった ダイハツはトール
スバルジャスティは全く売れていない

>>268

ヴィッツ1300

59:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:50.57 ID:FcW816Bf0.net
>>1
スモークとLEDとファーのオプションは無いのか?
60:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:34:09.52 ID:eAMaJ5x00.net
トヨタの軽自動車はOEM
61:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:34:37.23 ID:oqHELymb0.net
軽のカテゴリじたいは面白いんだけどね。峠でアクセルべた踏みできるのは軽の特権
62:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:35:21.54 ID:iE5oMEqN0.net
NBOXが高いと言うが、普通車もハイブリッドや安全装置を考えると250万はするんじゃ無いの?
63:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:35:22.65 ID:7f9YLL0+0.net
安倍は軽が断トツに売れる理由を考えたほうが良い
65:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:35:45.73 ID:/TO0xuFn0.net
これって車に興味無い人が買う車だから
実用性さえあればダサいとか関係ない
79:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:16.20 ID:uTe7c8T90.net

>>65

これな

66:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:35:50.06 ID:EnJL0RPX0.net
ワゴンRのハイブリッドの方が安いし、燃費いいし
なぜこの車売れてるの?
98:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:41:33.32 ID:pVeAR8nT0.net

>>66

ホンダセンシング
シートレイアウト

283:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:41:11.74 ID:EnJL0RPX0.net

>>98

空間の広さは確かに凄いと思うわ
ただ高いよなw

110:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:43:42.45 ID:JNPgOMMQ0.net

>>66

ハイブリッドじゃなくて、燃費いいから

67:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:10.90 ID:xBlDqgI0O.net
これの耐久性の低さはハンパねえぞ
内外装エンジン全てにおいて酷い
68:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:20.82 ID:gncQt5OB0.net
カクカクカー好きにはたまらんけど
これ買う位ならビービー買うだろ
69:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:25.19 ID:W+JGoRle0.net
安い軽自動車しか売れない日本!⇔軽自動車なんかが200万もする日本!
この馬鹿同士潰しあってくれないかなあ
70:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:39.54 ID:WiKS0VEF0.net
ホンダで、安く乗れる車が無いんだよな。
Fitか軽の2択でしょ?それでも、200万円位なんだよね。
71:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:40.80 ID:0QGPS+cq0.net
プリウスに燃費以外利点が見えないから
72:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:53.16 ID:tl1fl3pi0.net
まあ軽自動車税がなくなれば勝てるとは思わないんだが。
73:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:37:06.80 ID:oqHELymb0.net
軽はエコノミータイプで100万切るくらいの相場観だからなあ。
エントリーで130万くらいのフルオプションで200万はかなり強気
76:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:37:18.76 ID:4xziwhGf0.net
お前らが叩くということは、良い車なわけか
80:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:17.23 ID:hcT5aycz0.net

>>76

かなり微妙
ワゴンRのが遥かにいい

78:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:15.12 ID:Mm+oBaQ80.net
N-BOXとプリウスじゃ
日常乗るなら北国じゃN-BOX一択だな
重いプリウスはスタッドレスじゃ停まらないし
81:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:19.13 ID:xKVKK1Fp0.net
普通車乗りからするとオプション付けて税金諸費用込にして100万盛った金額言ってくる団地妻の心理が謎だろう
しかしNBOXERにとってはベースグレード126万と馬鹿にされたくないので
乗り出し200万をアピールしてしまう鈴菌やダイハツ乗りはあまりこういうことしない
83:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:39:03.75 ID:sXdcJQa80.net
軽の再販価格は何十年も高いまま
5〜6代目のトヨタのマークIIですら足元に及ばない
TPO考えて割り切って買うなら、たかが車で浪費することはないよ
85:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:39:39.64 ID:oqHELymb0.net
田舎で通勤で一人乗りで毎日20kmくらい走るような連中が1600ccだとか
2000ccだとか乗ってるほうが馬鹿だよ。意味ない。
86:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:39:41.15 ID:1JKev4Zm0.net
ってかコンパクトもスライドドアのモデル出せよ。
スライドドアで安い車ってなると軽しかない。
87:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:39:44.38 ID:xKVKK1Fp0.net
憧れのNBOXERになりてえんだろ!
88:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:40:09.57 ID:WGx2IEu20.net
見た目についてかっこ良い悪いとか言われてるうちは大丈夫だな、車
89:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:40:18.12 ID:r7DcSocY0.net

やっぱN―BOXだよな

乗ったこと無いけど

90:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:40:20.42 ID:1gKgoH1u0.net
えぬぼくさーですか
かっこいいですう
92:名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:40:43.17 ID:xKVKK1Fp0.net

>>90

よっしゃよっしゃ( ^ω^)